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荷蘭國王、德國總理和法國總統(tǒng)接連到訪中國。這么多歐洲領(lǐng)導(dǎo)人集體打道前來北京的狀況，在一定程度上是空前的。這也表明，對于苦苦掙扎中的歐洲經(jīng)濟(jì)而言，中國市場的重要性有多大已可見一斑。

今年年初，法國總理瓦爾斯(Manuel Valls)在法國頂級公司首腦的陪同下，于1月下旬對中國進(jìn)行為期3天的訪問以實(shí)現(xiàn)歐洲更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長，此后中國總理李克強(qiáng)于7月對法國進(jìn)行為期三天的互惠訪問，訪問期間達(dá)成價(jià)值高達(dá)200億歐元(1.1013，0.0008，0.07%)的協(xié)議，協(xié)議范圍包括飛機(jī)訂單，能源和假日村莊。法國總理瓦爾斯借此機(jī)會(huì)承諾：中國在法國辦企業(yè)將受到在所有歐洲國家中最熱烈的歡迎。

而在法國總統(tǒng)奧朗德本周訪問北京的重要議程中，中歐經(jīng)貿(mào)議題仍是重中之重。奧朗德于本周一至周二(11月2-3日)再度對中國進(jìn)行國事訪問。

德國也不甘示弱，德國于今年6月中旬派遣德國副總理和經(jīng)濟(jì)部長加布里爾(Sigmar Gabriel)以及大群企業(yè)領(lǐng)袖訪華。這為上周德國總理默克爾自2005年上任以來第八次訪華鋪平了道路。雙方簽署的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)協(xié)議合計(jì)13個(gè)，以及130輛空客飛機(jī)，價(jià)值達(dá)170億美元的合作訂單。中德雙邊貿(mào)易去年為1778億美元，但今年幾乎占了中歐貿(mào)易往來的三分之一。

歐亞蜜月期

中國李克強(qiáng)總理提出了“夢之隊(duì)”計(jì)劃，希望中歐雙方在在金融，城市化項(xiàng)目，農(nóng)業(yè)，電子汽車和環(huán)保領(lǐng)域的關(guān)系更為密切。而德國總理默克爾強(qiáng)調(diào)，德國尤其希望和中國在工業(yè)和金融領(lǐng)域開展合作 ，參與中國的“一帶一路”倡議以及亞洲農(nóng)業(yè)投資銀行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

除了德法兩大國的領(lǐng)袖之外，荷蘭國王威廉-亞歷山大(Wilhelm-Alexander)也率領(lǐng)由150個(gè)公司中250位商界領(lǐng)導(dǎo)組成的代表團(tuán)，于上周訪問中國，在貿(mào)易，金融，航空和技術(shù)領(lǐng)域簽訂了 15項(xiàng)協(xié)議。中國人對荷蘭人在農(nóng)業(yè)，造船業(yè)，創(chuàng)新型中小微企業(yè)取得的進(jìn)展格外關(guān)注。

兩周前，中國主席習(xí)近平剛剛對英國進(jìn)行了高規(guī)格的國事訪問。簽訂的商業(yè)協(xié)議價(jià)值達(dá)到620億美元，體現(xiàn)了雙邊投資流動(dòng)的強(qiáng)勁增長。勞斯萊斯公司也將為中國的20架長距離的A330飛機(jī)提供引擎。

習(xí)近平訪問英國最重要的成果可能是：英國是第一個(gè)歐洲國家加盟中國的亞投行一個(gè)杰出的離岸金融中心，以中國貨幣進(jìn)行交易。為了標(biāo)志出新的關(guān)系，中國人民銀行將在倫敦發(fā)行50億人民幣(6.3414，0.0039，0.06%)的主權(quán)債券，這是在中國首次在境外發(fā)行債券。

中國回應(yīng)說，中國想于“一帶一路”和英國“北方經(jīng)濟(jì)引擎”工程之間締造一個(gè)“黃金時(shí)代”。

這對中國有什么好處？

習(xí)近平訪問英國標(biāo)志著中國迫切想和歐盟發(fā)展活躍的雙邊貿(mào)易關(guān)系，而不是充當(dāng)歐洲出口方理想的目的地。

就訪問英國來說，中國的主要利益之一是創(chuàng)造了一個(gè)強(qiáng)大的離岸金融市場，從而為中國的貨幣成為國際儲(chǔ)備資產(chǎn)，為全球貿(mào)易流動(dòng)和金融充當(dāng)主導(dǎo)工具奠定了基矗

但在中國的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的過程中，德國則起到了更重要的作用。確實(shí)，北京將德國視作對其技術(shù)進(jìn)步的重要來源。

中國正設(shè)法走向價(jià)值增長鏈的上端，在高端產(chǎn)品和服務(wù)方面具備競爭力，這對中國尤其重要。北京也了解德國通過高端信息技術(shù)使其傳統(tǒng)制造業(yè)現(xiàn)代化，更新?lián)Q代。那就是李克強(qiáng)總理熱烈贊頌中德“夢之隊(duì)”的原因，因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新和企業(yè)家精神是結(jié)構(gòu)改革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)也是使中國避免在“中等收入陷阱”中遭遇可怕的停滯的唯一出路。

作為科技大國，德國非常關(guān)注，并了解到中國迫切想提高生產(chǎn)力以抵消日益上升的生產(chǎn)成本的意愿，德國很有能力提供世界上最具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)來幫助中國促進(jìn)強(qiáng)勁，平衡的增長。歐洲的其他各國明顯被視作中國出口的目的地，它們受益于德國以技術(shù)大量輸出的直接投資。

事實(shí)上，歐洲處于中國“一帶一路”宏偉倡議的終端，是“一帶一路”倡議的關(guān)鍵市場，倡議覆蓋參與貿(mào)易和基礎(chǔ)建設(shè)的國家達(dá)60多個(gè)，顧客達(dá)到44億。中國政府正確地認(rèn)識到，該項(xiàng)工程為日益和諧的歐亞貿(mào)易區(qū)奠定了基矗中國正在積極地沿著這些路線開展合作。中國已同意將“一帶一路”倡議和俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟(jì)共同體結(jié)合一起。

另外，自2012年來首次，中國與日本，韓國三國峰會(huì)的延續(xù)目前在首爾進(jìn)行中，這可能促成更大的貿(mào)易關(guān)系，簽訂更多地域跨越亞洲，北非和歐洲基礎(chǔ)設(shè)施共同投資的協(xié)議。

投資觀點(diǎn)

成千上萬的歐洲公司在中國辦企業(yè)以促進(jìn)歐洲產(chǎn)品和服務(wù)在中國的銷售。中國已擁有4億中產(chǎn)階級消費(fèi)者，且處于快速增長的態(tài)勢，他們的私人消費(fèi)和服務(wù)構(gòu)成中國經(jīng)濟(jì)的中流砥柱。 

德國公司將從中國和歐亞企業(yè)獲益巨大。倫敦仍然無可爭議是中國的離岸貿(mào)易和金融中心。

歐洲其他各國也將從歐亞貿(mào)易中獲益，但它們應(yīng)該做好競爭的準(zhǔn)備，以免在中國，日本，韓國出口方面處于不利地位。